Türkiye Otomotivinde Yeni Dönem: Hyundai IONIQ 3 Üretimi Başladı, Araç Kiralamaya Yeni Standartlar Geldi

Türkiye otomotiv sektöründe hem üretim hem de hizmet alanında önemli düzenlemeler hayata geçiriliyor.
Hyundai’nin Kocaeli İzmit tesislerinde yeni elektrikli modeli IONIQ 3’ün seri üretimine başlanırken,
araç kiralama sektörünü doğrudan ilgilendiren kapsamlı yeni yönetmelik de yürürlüğe hazırlanıyor.

Kocaeli’de Hyundai IONIQ 3 için seri üretim dönemi başladı

Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit fabrikasında düzenlenen törenle IONIQ 3 modelinin seri üretim süreci başlatıldı.
Törene Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın yanı sıra Güney Kore ve Türkiye’den önemli sektör temsilcileri katıldı.

Güney Kore Ankara Büyükelçisi Boo Sukjong, Türkiye’nin güçlü sanayi altyapısı ve nitelikli insan kaynağıyla
küresel otomotiv dönüşümünde stratejik bir merkez haline geldiğini belirtti.

IONIQ 3 üretiminin, Türkiye ile Güney Kore arasındaki teknoloji ve üretim ortaklığının yeni bir aşaması olduğu vurgulandı.

Türkiye otomotiv yatırımlarında stratejik merkez oluyor

Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Türkiye’nin Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasındaki konumu sayesinde
küresel üretim zincirlerinde önemli avantajlara sahip olduğunu ifade etti.

Kibar, Hyundai ile 30 yılı aşkın süredir devam eden iş birliğinin teknoloji transferi, ihracat ve üretim kapasitesi açısından
örnek bir sanayi modeli oluşturduğunu söyledi.

Araç kiralama sektörüne yeni kurallar geliyor

Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan “Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik” ile
araç kiralama sektöründe yeni standartlar uygulanacak.

• Ticari araç kiralama işletmeleri yetki belgesi almak zorunda olacak.
• İşletme sorumlularında mesleki yeterlilik şartı aranacak.
• Araç kiralama firmaları belirli sayıda kendi adına kayıtlı araca sahip olacak.
• 6 yaşından büyük araçların kiralanmasına sınırlama getirilecek.
• Ağır hasarlı ve bakımı yapılmamış araçlar kiraya verilemeyecek.

Elektrikli araçlara özel şartlar uygulanacak

Yeni düzenleme ile çevreci ulaşımın desteklenmesi amacıyla bazı bölgelerde araç filolarında hibrit veya elektrikli araç bulundurma zorunluluğu getirilecek.

Özellikle küçük yerleşimlerde faaliyet gösteren kiralama şirketlerinin filolarında Türkiye’de üretilmiş elektrikli veya hibrit araçlara yer vermesi teşvik edilecek.

Depozito uygulamasına sınır geliyor

Yeni yönetmelik tüketicilerin mağduriyet yaşamaması için depozito tutarlarını da sınırlandırıyor.

Kiralama sonrası depozitonun belirlenen süre içinde tüketiciye iade edilmesi zorunlu hale getirilecek.
Ayrıca normal kullanım kaynaklı yıpranmalar nedeniyle ek ücret talep edilemeyecek.

Trafik ve kaskoda 145 milyar liralık ödeme

Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre trafik ve kasko sigortalarında 2026 yılının ilk yarısında toplam
145,1 milyar lira tazminat ödendi.

Bu dönemde 2 milyon 423 bin kişinin sigorta kapsamındaki zararları karşılandı.

İkinci el araç alıcıları kilometre sorgulamasına yoğun ilgi gösteriyor

İkinci el araç piyasasında güvenli alışveriş için kilometre ve hasar kaydı sorgulama hizmetleri yoğun şekilde kullanılıyor.

Bugüne kadar 16 milyon 791 bin 510 kişi araçların kilometre, muayene ve hasar bilgilerini sorguladı.

Uzmanlar, ikinci el araç satın almadan önce mutlaka kilometre, hasar geçmişi ve servis kayıtlarının kontrol edilmesini öneriyor.